PORSCHE掲示板 | 1998年9月 | 1998年11月 |
ども、外資系保険会社も色々とありますよね。 私はスイスのチューリッヒという会社に入っていますが 今度、アメリカンホーム・ダイレクトに見積依頼して どっちが安いか又サービス内容等を検討したいと思って います。まだ更新したばかりなので結構先になりますが。 結果、UPしますね。 |
スイスのチューリッヒというのはラジオで宣伝してますね。 あたしも次回は見積だけでもとってみようかな。 でも県内に営業所があることが不可欠だと思ってますので 値段だけでは決められません。 連動で国内の保険が安くなるのが理想です。 [From MOCHI] |
TOMMYさん ありがとうございます。 29歳ですけど今度見積もりしてもらおうと思います。 それと、MOCHIさんもおっしゃってましたが カレラ4て意外と多いんですね。 よかった、よかった。 今度カレラ4、3台とか4台とかならべてみたいですね。 |
今日の新聞広告に外資系の広告が載っていましたが やはり地域による違いがあるようですね。 あたしは田舎に住んでいるので、事故った時に担当者が 来てくれるかどうかが心配です。 964全体のオーナー数ではカレラ2の方が圧倒的に 多いでしょうね。考えてみると日本ではカレラ4って 不人気車ですが数が多くない稀少車なのかもしれません。 [From MOCHI] |
>ひろゆきさん 私もひろゆきさん同様964カレラ4に乗っています。 幸いにもこれまでに大きな事故もなく、等級割引60%、30歳未満不担保、 家族限定、ABS装着車割引等使える割引はフルに利用して、 2台(964と928)で月3万円強といったところです。 外資系の保険会社の件ですが、規制緩和により何社か参入してきており、 中でもアメリカンホーム・ダイレクトという自動車保険では、 (アメリカンホーム保険という保険会社) 地域別、年令別、性別等詳細に料率が設定されており、 従来、ほとんど横並びであった保険料が幾分割安になっているようです。 ここにメールを出せば、後日見積書が本人宛てに送られて来るそうです。 自動車保険車両標準価格:964カレラ4(車両料率クラス:8C) 93年式:540〜700万円 (平成10年7月1日〜12月31日まで適用) 92年式:475〜630万円 ( ↑ ) 91年式:415〜565万円 ( ↑ ) 90年式:365〜505万円 ← 予想 |
再度書き込みしていただき、ありがとうございますm(_ _)m。 TOMMYさんもカレラ4なんですね。マイナー扱いされがちな カレラ4ですが、結構オーナーがいて心強いです。 ちなみに何年式でしょ。 保険はポルシェ2台で年間36万超ですか。 年令・性別はともかく地域別というのは意外ですね。 事故多発地域は逆に割高になるかもしれませんね。 [From MOCHI] |
TOMMYさん。読んでないです。 是非、送ってください。 お願いいたします。 昨日、箱根に行って参りました。 雑誌のインプレは、デカイベンツでした。 興味なくなって温泉入って帰ってきました。 |
箱根に行くと雑誌の取材をやっているんですね。 あたしは近くの行楽地というと十和田湖ですが、今の時期は 年寄りの紅葉見物で混雑しています。道路はワインディングで 空いていれば結構スリルがありますが、自分で運転しているのに 酔ってしまって吐きそうになったことがあります。 [From MOCHI] |
<ひろゆきさん 25日の夜に、この掲示板に私の964と928の2台分の保険料や 外資系の保険について、メッセージを載せたのですが、 今、掲示板を見たらログの不具合のようで私のメッセージが消えており、 読んでいただけましたでしょうか? もし、まだでしたら、ひろゆきさん宛てにメールでも出します。 PS. 私の記念すべき最初の掲示板[23番]が消えてしまって、 非常〜に悲しいです。 |
ログが消えてしまって申し訳ありませんでしたm(_ _)m。 保険のことは皆さん興味あると思うので、できたらもう一度 書いていただけないでしょうか。 最初の書き込みが23番でしたか。偶然再構成後も23番に なっちゃいました。 [From MOCHI] |
Night Bugさん。呼びました。 ありがとうございます。私は今29歳ですので 30歳になるのを待っています。 あと一年先なんですけど。 やっぱり29歳じゃ外資系でもあんまりやすくならないのでしょうか? やっぱり、ちょっと無理しすぎたかな ...。 維持費かかりすぎです。(;;) まあ、それを上回る喜びもありますでど。 明日あたり箱根にでも走りに行ってこよ。 また、雑誌のインプレに会えるかな.....。 |
29歳と30歳では値段が違うんですね。でも全損したら一財産パーですから やはり保険はちゃんと入っておいた方がいいと思います。 保険や税金は確かに普通の車より割高になりますね。 でも国産車をモデルチェンジ毎に乗り換えるよりは出費は 少ないと思います。 [From MOCHI] |
ひろゆきさん。私の事かな?呼んだ? 私は30歳を超えた時点で外資系の保険会社に乗り換え ました。現在993に乗っていますが当初1000万を超える 車両は入れないと言われましたが私は中古で購入したので 現在720万の一般の車両保険に入っています。 16等級なので、普通のリーマンでも払える金額で済んで います。乗り換え時に1〜2万位安くなった覚えがあります。対応は未だに利用した事がないのでわかりません。 利用したら又カキコしますね(期待しないでね) でも、ポル乗るなら車両は、いっぱい入った方が良いと 以前聞いた事があります。 ではまた・・・ |
またコメントしていただきありがとうございます。 あたしも最初に入ったのは700万位の車両で年間20万弱 でしょうか。免責を大きくすれば少し安くなりますね。 外資系に乗り換えて金額的に1〜2万安ければ、総額が10数万なら 意味がありますね。 ポルシェの場合直す時の部品代がかかりますから車両は 多目に入った方が安心ですよね。 [From MOCHI] |
何があったのでしょうか? 会社を出る前にあった掲示板が家に帰ってきてみたら消えてしまってました。 MOCHIさん調査するんですか? 大変ですね。 ところで、外資系保険の件でコメントをいただいた方 ありがとうございました。会社で確認し家に帰ってからお返事しようと 思っていたら。ぜーんぶ消えちゃってました。 貴重な情報をありがとうございました。 ところで、みなさん車両保険はエコノミーでしょうか? それとも一般の車両保険でしょうか? また、車両保険金額はいくらで入っていらっしゃるでしょうか? 私は確か350万だったと思います。 これだと全損したら、964は無理でしょうから国産車かな。 古いポルシェもいいな。って ぶつけないのが一番!ですよね。!(^^) |
あたしもいきなりログファイルが0KBになっていたので青くなりました。 ログの保存を徹底したいと思います。 調査といってもあたしは素人ですからプロバイダに聞くしかないのかも しれません。 外資系保険の件でコメントをいただいたそうですが、消えてしまったので あたしは見てません。どうぞお気を悪くなさらないで下さいm(_ _)m。 保険は前にも書きましたが、あたしは日産にお任せです。 全損しても今の車が買えるように設定されていると思います。 5〜600万くらいでしょうか。全損したらあたしも古いポルシェに するかもしれません。その時は冬用に安い軽の中古でも買います。 [From MOCHI] |
掲示板のログが消えちゃいました(;_;)。 米時間の朝8:47に何かあったようです。 今調査中ですが、消えてしまったものは戻りません。 模型のBBSも同様です。 書き込みしてくれた皆様、どうもすみませんでしたm(_ _)m。 |
10月19日までのログは保存してあったので前半は復活させましたが、 ここ数日のものは戻せません。もう一つのBBSも同時なので cgiのバグではなさそうです。消えた時間にあたしは接続していないので レス書き中のケアレスミスでもないと思います。 仕切直したいと思いますので、今後とも見捨てないで よろしくお願いしますm(_ _)m。 [From MOCHI] |
私のカレラ4はデフの警告灯の他、ブレーキの警告等も よくつきます。エアがもれやすいらしく、 これも持病のようです。 ところで、皆様はオイルの交換は時期と銘柄、ショップは どこで行っていらっしゃるのでしょうか。 ちなみに私は3000キロごとまたは、6ヶ月の早いほうで 交換し、ミツワで純正のオイルを入れています。 |
あたしの場合警告灯はデフの他、スピードセンサーが壊れた時の スポイラー警告灯とファンベルト切れの時だけです。 ファンベルトの時は警告灯用センサーのリングが渋くなっていて その摩擦のためにファンベルトが切れたのでした(^^;。 オイル交換はほぼ毎日乗っているので5000km毎にミツワ系 販売協力店で純正オイルを入れていましたが、例のポルシェジャパンとの ゴタゴタのためか純正オイルが入らなくなって、現在はBPのVersus Racingを 入れています。 [From MOCHI] |
私のデフの警告灯もよく点滅します。 でも、もう気にしなくなりました。 ミツワで聞いたのですが良く分からないようですし、 結構あるそうです。 |
デフ警告灯はカレラ4の持病なんでしょうか。 あたしの場合は冬の寒い時だけなので、温度に関係あるのかと 思っていましたが、どうやらタイヤを16インチのスタッドレスに 換えている為のようです。タイヤの径が微妙に違うのを 感知しているのかも。 [From MOCHI] |
97年9月に90年式カレラ4を購入しました。 貧乏でなるべく安く乗り続ける事を考えてます。 いろいろ教えてください。 |
いらっしゃいませ。90年式カレラ4はあたしと同じですね。 自分もエンゲル係数が高くて貧乏人ですが、何とか 維持しています。 費用はポルシェのページにアップしていますが、部品交換がなければ 一般に言われている程かかりません。オイルが大量に必要なので オイル交換は高目ですね。部品は国産車より高いですが、 品質がレーシングカーと同じですからね。 あたしも壊さないように乗っていこうと思います。 今後ともよろしくです。 [From MOCHI] |
yosino mugiさん >特にオイル管理について教えてください。2000kmしか走っていな >いのですが3.5Lも足しています。 足しすぎているって事はないですか? oilは少な目の方が多すぎより害がないですよ。 それは多いですね。マニュアルでは1000kmを1.5lまではOKとなって います。 普通は、2000km/l位です。 |
足しすぎは良くないと言われてますね。 あたしもレベルゲージのFullを越えないのはもちろんですが、 油量計のインジケーターが水平よりやや上くらいを目安に しています。レッドゾーンに入りそうな時点で500ml足してます。 [From MOCHI] |
8月の終わりに91年式の964ターボを買いました。始めてのポルシェなのでいろいろ教えてください。 特にオイル管理について教えてください。2000kmしか走っていないのですが3.5Lも足しています。 ターボ車は一般的にどのくらいオイルを消費しますか。 |
いらっしゃいませ。 おお、ターボな方ですね。3.5L/2000kmというと 少し多目ですね。あたしもかなり足していますが、 1L/1000kmくらいかな。最近追加頻度は減っています。 ターボは違うのかもしれませんが、オイル漏れが 心配ですね。 [From MOCHI] |
356を出してみました(^^ゞ。屋根付きが欲しいです。 過去ログの整理完了とともに、旧掲示板の方を削除しました。 ↓のリンクボタンから行けます。 |
[From MOCHI] |
>ひろさん プログレスはAKIさんがオーナーでまー君が店長の ポル好きが集まった居酒屋って感じでしょうか。 ポルのみの話題でなく、イロエロと活発にメールが 飛び交っています。多い日は300通以上あります。 少ない日で50通位でしょうか。 私も参加していますが、結構ナナメ読みになって しまいます。 |
[From MOCHI] |
こんにちは。今日は「ボクスターの人」バージョンです。 この間お騒がせしたメータの曇りの件ですが、今は取り敢えず収束しています。 原因は定かではありませんがトランクに入れた湿気取りのせい?でしょうか。。 >MOCHIさん MOCHIさんは青森ですか? オフ会の件ですが正月にお休みが・・・という事でしたら 福島辺りなら出っ張れます。。(静岡の人はどーする!)なんて折衷案を模索してみ ませんか? かめさん。PS:プログレス解りました。でもどなたが運営しているのです か?私もメーリングリストに登録しようか思案中です(一日100通!う〜ん。。) >かめさん 東京へ出張なさるんですか?いいですね。オフ会プレミーティングなんちゃって。。 私は東京駅の近く(銀座)に会社がありますのでいつでもOKです。後で連絡 しますね。 >杯蛙さん そうです。ばれてしまいますね、本名が。私の住いですけど杉並です。ちょっと お近くでは無いんでしょうか?かめさんのお近くみたいですね。オフ会のアド バイザー、宜しくお願いします? では。 |
メータの曇りはトランクの湿気取りが吸着した湿気がメーターに 出たんでしょうか。大事でなくてよかったですね。 正月の件は例年ですと年末か年始のどちらか数日の休みなので 遠出出来るかどうかわかりません。むしろ普通の日の学会出張の方が 東京に出易いと思います。今年の予定はもう該当学会がありませんが、 来春の予定はまだわかりません。職場では自由人なので行きたい学会は 自分で決められます。もっとも車で行くのは無理ですが(^^;。 [From MOCHI] |
>Mochiさん >交換時に入れて貰ったBPのVervis Racinngを買ってきました。 近所で手に入るのはいいんですが、ちょっと高いです。 私は、BPのVirvisu Alpha(?)を入れています。 聞くところによると、MobilとBPは中身が一緒とかいう話を聞い たことがあります。 |
オイルは通販してくれないし、純正オイルがMobilと いうことでMobilのスタンドで調べて貰ったことが あるんですが、該当するオイルはありませんでした。 で、ミツワに問い合わせたところPorscheとMobilの 共同開発オイルらしく、やはり正規ルートでないと 手に入らないそうです。 地方に住んでるので純正にこだわらない方がいいですね。 もう少し安いオイルを頻繁に換えた方がいいんでしょうか。 [From MOCHI] |
>かめさん >いつのまにか幹事になった、かめと申します、 よろしくお願いします。 >杯蛙さんには、オフ会に関して色々と教えて頂きたいと思います。 >(なんと禁断のカップカー )このクルマについても教えて下さい。 車は、ステージが高いですがドライバーは大したこと無いです^_^; >HP見ましたら、県東部ナンバーじゃないですか、 >僕は県西部、うなぎのおいしい所です。 おいしい鰻食べたいです。昨年三ヶ日?の清水屋さんに行きました。 女房の実家が豊橋なのでそちら方面は年に数回通ります。 |
[From MOCHI] |
かめさん。 はじめまして。 幹事さんに任命ですか大変ですが頑張って下さい。 お金の計算ならお手伝いしましょうか?(謎) OFFでお会い出来る日を楽しみにしております。 |
[From MOCHI] |
皆さん、ご無沙汰しております。(いつもこればっか!(^^;) >MOCHIさん リニューアルオープンですね、MOCHIさんのレスが素早くされるんですね。 楽しそうですね、これからも宜しくお願いいたします。 >MOCHIさん、かめさん >オフ会、進めましょうよ! 私も、行ってきました、楽しそうですね〜〜杯蛙さんのページ! そうですね、以前にも書きましたが年末若しくは年始にはMOCHIさんにも、 ご参加いただけますでしょうか? その前に、11月19,20と、東京へ出張しますので週末あたり、 打ち合わせ会でもいかがでしょうか、ひろさん宜しければメールでもくださ い。(皆さん東京近辺ですか?宜しければ集まりましょう!) >Night Bugさん、杯蛙さん 今後とも宜しくお願いいたします、 いつのまにか幹事になった、かめと申します、 大役を仰せつかりましたが、不安でいっぱいです、 杯蛙さんには、オフ会に関して色々と教えて頂きたいと思います。 (なんと禁断のカップカー )このクルマについても教えて下さい。 HP見ましたら、県東部ナンバーじゃないですか、 僕は県西部、うなぎのおいしい所です。 それではまた、もっと頻繁に顔を出すようにします(^^;) |
個別レスなので気が付いたら出来るだけ素早くしたいと思います。 こちらこそよろしくお願いします。 年末年始はまだ休みが決まってませんのでどうなるか わかりません。夏休みと違って数日なので東京へ 行けるかどうか。 杯蛙さんとはご近所なんですね。 あたしだけ別の惑星に住んでいるようなものなので まず集まれる方だけでもOFF会の話を進めていただければ いいと思います。 [From MOCHI] |
ひろさん >本名と、私の本名は一字違いです! えっ!○藤ひろ○さんていうんですか? よろしくお願いします。 いま、ポルシェジャパンのパーツ供給体制が全然良くないので 杯蛙のブレーキローターをUSに注文していたのが今日届きまし た。 注文したときは137円だったのが今日は120円前後で結構差がで てしまいました。 あとパッドの用意ができれば、着け換えます(近所に出すんで すが・・・) >オフ会、進めましょうよ! 是非 >杯蛙さんのホームページを見てうらやましくなりました。 どちらにお住まいですか?お近くでしたらお会いしたいですね。 |
パーツ供給体制が良くないんですね。あたしも従来 エンジンオイルを純正オイルにしていたんですが、 前回のオイル交換で純正オイルが手に入りませんでした。 今日継ぎ足し用オイルがなくなったので買いに行ったんですが、 交換時に入れて貰ったBPのVervis Racinngを買ってきました。 近所で手に入るのはいいんですが、ちょっと高いです。 [From MOCHI] |
こんにちは。リニューアルオープンおめでとうございます。 そうよわったしは〜930のひとぉ〜、と歌ってしまいそうな感じです(^_^)。 プログレスって何ですか? >杯蛙さん はじめまして、ひろと申します(通称です(~_^;;)。ホームページ拝見させて いただきました。カップカーですか・・・エアコン無し。私の930もエアコン無し に等しいのですが、全くないのとは気合いが違いますね。 ちなみに、杯蛙さん の本名と、私の本名は一字違いです! 今後とも宜しくお願いいたします。 >MOCHIさん、かめさん オフ会、進めましょうよ!杯蛙さんのホームページを見てうらやましくなりました。 MOCHIさんが帰省される時をねらって開催しませんか? サーキット走行とまでは 申しませんので。。 ではまた。 |
初めての930ですね。バンパーが見えるかなぁ。 914,356,996も見てみたい気がしませんか。 プログレスはここ↓です。 http://www.porsche.gr.jp/ オフ会いいですね。夏の帰省の時に呼びかければ良かったと 後悔してます。 [From MOCHI] |
これからは杯蛙で投稿させていただきます。 Mochiさん >なんと禁断のカップカーですか。日常的に乗っていらっしゃるん でしょうか。やっぱりノーマルとは全然違うんでしょうか。 一番気を使うのが、その車高の低さです。ガソリンスタンドとか ファミレスなどには、入る前に下見をします。あとステアの切れ 角が少ないのでUターンするには切り返しが必要となります。 エアコンなし、音がうるさい、乗り心地が悪い、それとスタート 時のクラッチ操作さえ慣れれば、走らすことは問題ないです。 非日常的な車を日常的に使うのに、快感を覚えます。 |
今後は杯蛙さんですか。承知しました。読んで字の如くですね。 ノーマル964よりも低いのはご苦労ですね。あたしの車でも 直進で歩道を越えるのは禁物です。 スタート時のクラッチ操作はやはりアイドリングで繋ぐんですね。 信号グランプリは御法度ということでしょうか。 いつも思うんですが、ティプトロ以外の911の方って 信号グランプリに自信を持てるんでしょうか。あたしは 敬遠してます。 [From MOCHI] |
Mochiさん> プログレスでしたか・・・ 私も入会していますが、 ここ1週間の1日平均150通は 来ますよね。 結構私もナナメ読みしていますが(^^; 確かに雨漏りはしないですけど、汚れる のが嫌なんですよね(過保護モード 入ってます) おっと、遅れ馳せながら、新掲示板オープン おめでとうございます。 |
今後はNight Bugさんですか。承知しました。 一日100通以上となるとメールのダウンロードだけでかなり かかります。それを読むとなると・・・。 あたしは今の季節は雨天時か荷物が多い時に通勤で乗ってます。 雪が降ったら毎日です(酷使モード入ってます(^^;)。 [From MOCHI] |
初めまして。佐藤ともうします。旧掲示板は何度か覗かせていた だきましたが、新しい掲示板ができたという事で、投稿させてい ただきました。ひょっとすると一番乗りかも^_^; 964のカップカーに乗っています。9/26にポルシェパレードに参加 してきました。HPにその様子も載っていますのでお暇でしたら、 覗いてみて下さい。 これからもよろしくお願いします。 |
いらっしゃいませ。 なんと禁断のカップカーですか。日常的に乗っていらっしゃるんでしょうか。 やっぱりノーマルとは全然違うんでしょうか。 HPお邪魔してきました。お仲間がたくさんおられて楽しそうですね。 各種イベントに積極的に参加されておられますが、やはりクラブに 入っていると各地で交流が出来るんでしょうね。こちらには クラブがないのでうらやましいです。 こちらこそよろしくお願いします。 [From MOCHI] |
新掲示板オープンです。 上のボックスの該当するものを選択するとイメージが表示されます。 もっともサイズが小さいので違いが判然としませんが。 オープン記念としてポルシェグッズのページを開設しました。 ここ↓です。 http://www.mochizuki.com/cars/goods.html |
[From MOCHI] |
TITLE:新掲示板オープン!
DATE:10月08日(木)19時03分46秒
NAME:MOCHI
E-MAIL:mamoru@mochizuki.com
COMMENTS:
新しいcgi導入に伴いポルシェ掲示板を更新します。
書き込みはこれを最後としますので、以後は新掲示板の方によろしくお願いします。
ここも過去ログの整理が出来るまで残します。
>夜虫さん
ご指摘の通りプログレスです。ダウンロードだけだったので再登録のことは
知りませんでした。再登録するかどうかは迷っています。配信が多すぎて
とても全部読めません。
ポルシェはどこかのスポーツカーと違って雨でも雨漏りしませんよぉ。
もっとも雨天走行が車にいい訳はありませんが。
TITLE:ポルML
DATE:10月08日(木)00時21分00秒
NAME:夜虫
E-MAIL:niwai@butaman.ne.jp
COMMENTS:
>MOCHIさん MOCHIさんの入っているMLはプログレスですか?
もしそうなら会員の再登録がつい先日ありまして
登録希望のメールを送信していないと自動的に
退会処理されているはずです。
そうで〜す!Pシルバーで〜す。え?保証?
走りまくりたくても最近の休日は雨が多くて(^^;
蛍光シールは名古屋にあるアイメックでしか販売
していないと思いますよ。
>薫@久保田さん
扇子ですか?またどちらで発見したんですか?
夏場はポル乗りのアイテムになりそうですね(笑)
TITLE:ポルシェメーリングリスト
DATE:10月07日(水)11時57分52秒
NAME:MOCHI
E-MAIL:mamoru@mochizuki.com
COMMENTS:
MLに入っていたんですが、現在休止しているんでしょうか。突然配信がなくなりました。
入っているとは言っても配信が多すぎて(一日200通近く来たこともあります)、
とても読める数ではなく、もちろん発言もせずにDOM状態でしたが。
>夜虫さん
993拝見しました。色はシルバーでしょうか。ドイツ車にはマッチする人気色ですね。
3年目で17500km走行というとまだあまり走ってないベストコンディションでしょうか。
6月に購入だとすると保障の関係もありますから、今はトラブルを出し尽くした方が
いいかもしれません。走りまくって下さい。もっとも993ならトラブルないですかね。
>薫@久保田さん
おお(゚o゚)、すごいものを見つけましたね。どこにありました?。
扇子なら当然日本限定でしょうね。
あたしもポルシェに関するものは集めているので近日中にご紹介いたします。
あまり大したものはありませんが。
96のキーも90のものと同じなら電池切れの時はカバーだけ注文すればいいですね。
あたしも911&PORSCHEマガジンを見てすぐカメラ屋に走りましたが、1個140円と
安かったので10個位買ってきました。これだけあれば一生保つかも(^^ゞ。
>夜虫さん
蛍光シールはキーそのものに巻く専用品なんですね。ライト自体は暗いので
いい手かもしれません。カー用品店で見つけたら買ってみます。
>ゆうじさん
いらっしゃいませ。
模型と車が好きな39歳というと自分のクローンみたいで何だかうれしいです(^^;。
F355のメンテをしてらっしゃるんですか(゚o゚)。あたしはF355なんて見たことも
触ったこともありません。ポルシェとはまた違ったいい音するんでしょうね。
993との違いなどインプレッションありましたらよろしくお願いします。
TITLE:初めまして
DATE:10月06日(火)16時30分21秒
NAME:ゆうじ
E-MAIL:shimada@skywave.ne.jp
COMMENTS:
初めまして
自分も、模型と車が好きな39歳です
ポルシェを持っていらしゃるんですね・・・羨ましい〜
自分は、社長が所有している車をメンテしています
所有車は 現在 F355チャレンジ マセラティー・クワトロポルテ
以前は993クラブスポーツも持ってたんですが売却しました
F355は現在入院中 エンジンO/H・ボディー補強・サスペンション交換
中です 10月31日に九州のオートポリス走行会に行ってきます
九州までは私が積載にて持って行きますが
此れから宜しくお願いします。
TITLE:蛍光シール
DATE:10月06日(火)15時12分50秒
NAME:夜虫
E-MAIL:niwai@butaman.ne.jp
COMMENTS:
久保田さんからのご要望により紹介させて頂きます。
キーシリンダーの回りに貼ってある物は名古屋にある
アイメックという所から発売されているグローイン
キーホールと言う物です。(定価1000円)
これは、夜間にキー穴回りを光らせるという物です。
私の993のキー自体にはランプが付いているので
これだけでも良いのですが、面倒なので購入しました。
ちなみにキーランプの電池はステルスで1コ800円
で売っていました。(高いっすね) ではでは(^^)/
TITLE:変なもの
DATE:10月06日(火)03時54分24秒
NAME:薫@久保田
E-MAIL:k-kubota@t3.rim.or.jp
COMMENTS:
みなさんこんばんは。
画像ボードに変なもの載せましたので見てください。
>望月さん
96のキーも90のものと同じだと思います。
今手元にキーが無いので確認できませんが…
ポルシェマガジンに以前電池のこと載ってましたよね?
ブラケットかなにかを使用して他の型の電池が使用出来るようになるとか…
普段電気つけないのであまり気にしていませんが、
97以降はキーと足元の所にライトが付いていたような…
996のキーもライトあるのかな?
夜虫さんはキーシリンダーのまわりにリング上の蛍光シールのようなもの貼ってました。
なかなかの優れモノの様です。
夜虫さん、知らない人もいると思うので紹介してください。
>夜虫さん
感謝しすぎです!
どんどん変わっていく993を楽しみにしています。
とりあえずローダウンスプリングと18インチとアライメントですね!
TITLE:久保田さん感謝です!
DATE:10月04日(日)23時37分48秒
NAME:夜虫
E-MAIL:niwai@butaman.ne.jp
COMMENTS:
早速の画像掲載ありがとうございました。
何だか自分の993じゃないようです。
写真の撮り方がうますぎます。
今日は、足回りの関係でSHOPを色々と
まわりました。どうしようかと悩んでいます。
実は、この時が1番楽しかったりするんですよね。
TITLE:キーライト用電池
DATE:10月04日(日)19時35分42秒
NAME:MOCHI
E-MAIL:mamoru@mochizuki.com
COMMENTS:
暗くなっていたキーに付いているライトですが、全く点灯しなくなってしまいました。
電池は国内ではMR9というカメラ用水銀電池が使えるんですが、95年で生産中止に
なってます。買い置きしてあるので当分は大丈夫ですが、96年以降のモデルでは
キーそのものが変わっているんでしょうか。キー本体の形が同じならライトユニットを
交換する手もありますね。
>夜虫さん
薫@久保田さんとは同じ993だし、お近くにお住まいでもうお会いしたんですね。
近くにお仲間が生息しているとはうらやましいです。
993には燃費計なんてものが付いているんですか(゚o゚)。ノーマルの964では
アナログ的手法で計算するしかありません。コンピュータはオプションだったかな。
>ひろさん
メーターの曇りはあたしは国産車も含め経験したことはありませんが、どこか
機密性に問題があるんでしょうね。メーターを外すことができたらパテを充填するとか
手はあると思いますが、相手がメーターですから元に戻せない事になったら大変です。
工場に持ち込んでアッセン交換を宣告されるのは怖いですから、外し方だけ教えて貰ったら
いかがでしょうか。
>薫@久保田さん
もうお会いしてましたか。さすが素早い対応ですね。同好の志が会えば話も尽きない
楽しい時間が過ごせたことでしょう。
オイル交換の費用はオイル代がほとんどでしょうから、そのうちチラシが
「オイル交換1000円!、外車もOK(ただしポルシェ911は除く)。」、なんて
変わるかもしれませんね。チラシが来れば持っていきたい気持ちも(少し)あります。
安いオイルを頻繁に変えた方がいいという話もありますし。
画像のアップはよろしくお願いします。
TITLE:みなさんこんばんは。
DATE:10月04日(日)02時26分49秒
NAME:薫@久保田
E-MAIL:k-kubota@t3.rim.or.jp
COMMENTS:
夜虫さんにようこそ掲示する前にご本人とお会いしてしまいました。
わざわざお越しいただいてありがとうございました!
忙しい最中、ポルシェ談話で心なごむ一時が過ごせました。
夜虫さんの問の燃料計の件は解決しました。
オンボードコンピューターの100km走行時のガス使用量の
表示がよく判らなかったそうです。
>夜虫さん
今日写した写真は画像ボードに載せておきます。
削除コードはメールします。
>望月さん
メータの件は判りませんが、ドイツ車止まっていたら見て見ます。
オイルの件はどうなんでしょうね?
下からは抜いてくれるとは思いますが、国産のメカニックの人は
ポルシェが10リッター以上オイルが入っているの知らない人多い
(たまたまかも知れませんが)ので
4リッター用のトレイなんかひいて、驚くメカニックもいそうですね。
>ひろさん
メーター曇り大変ですね。
どのクルマだったか覚えていませんが、私も経験あります。
直接オイルから温度を取っている訳ではないのでしょうから、
どこから水分が侵入したのか不思議ですね。
バイクのメーターとかと違って完全密封ではないでしょうから、
ドライヤーなどで暖めてみてはどうでしょうか?…原始的
>かめさん
幹事お疲れさまです!…押し付けてしまった様ですいません。
でもなんかワクワクしますね。私の案は、
望月さんには、必ず来てもらわないと困るので、
やはり正月の帰省時に1日プラス出来れば、どこかで一泊なんかどうでしょうか?
…1日プラスなんて気軽に書いてしまってすいません。
ポルシェで来られなくてもお会いしたいです!
画像楽しみにしています!!
HPのポルシェページは今だ工事中です。
LINK:http://www.t3.rim.or.jp/~k-kubota/
TITLE:久保田さん、m(_ _)m
DATE:10月04日(日)00時09分15秒
NAME:夜虫
E-MAIL:niwai@butaman.ne.jp
COMMENTS:
久保田さん、本日は忙しいのに会って頂いてありがとうございました。
しかも初対面なのに運転までさせて頂き感激でした。
私もじょじょに、自分だけのポルに仕上げて行きます。
今度お会いする時には、もう少しカッコイイ993にしておきます。
PORSCHE掲示板 | 1998年9月 | 1998年11月 |