お疲れ様でした。
皆様良い年をお迎えください。
それでは。
| PORSCHE掲示板 | 1998年11月 | 1999年１月 |
| 昨日のOff会に参加の皆様、 お疲れ様でした。 皆様良い年をお迎えください。 それでは。 |
 | OFF会は至福の時間でしたね。 朝から夜まで充実した一日でした。 今年もよろしくお願いします。 [From MOCHI] |
 | たった今久保田さんより電話がありました。 すし屋ＯＫだそうです。 やったね！へへへへ！ |
| お寿司屋さんは最高でしたね。東京の寿司屋には もう何年も行っていなかったんですが、さすが築地経由は 違うと思いました。やっぱり日本酒が効いて翌日は 二日酔いでした。 [From MOCHI] |
| ひろさん メールしときましたから見といてください。 少し遅刻しても許してください。 １０時半はキツイかも．．．．。 |
| お昼のクルマ見せも最初から和やかな雰囲気で あっという間にお昼になってしまいましたね。 何も買わないつもりだったのに重い書籍を買ってしまいました。 思わぬ収穫です。 [From MOCHI] |
| ３０日に会いましょうね。 私が長老なのかな？ 1962式っす。 |
| オフ会楽しかったですね。 結局あたしが長老でしたね。 久保田さんがお若いのにはびっくりしました。 [From MOCHI] |
 | これから帰省します。31日までネットに接続できないので、 RESできません。 それでは皆様、良いお年を(^_^)／。 |
| と言いながらインターネットカフェからアクセスしたりして(^^;。 秋葉原でデジカメを見ています。 ~~~~ ＞ひろさん 連絡は電話になると思いますが、家の電話はしつこく電話しないと 出ませんので、できれば19時以降に携帯にお願いします。 [From MOCHI] |
 | みなさん、こんにちは！ いよいよMOCHIさんが東京に来られます。戸締まりをしっかり、夜は外出を・・・ 失礼しました。。 かめさんは２９日又は３０日をご希望、NightBugさんは２９日に納会ですので ３０日になります。ひろゆきさんは２８から３１までOKとの事です。 そうしますと・・・３０日が良いのでしょうか？ ＃私は３０日は？？？なのですが。。 それはさておき、どのような日程にしましょうか？ ポルのオフ会なのでやはり 一度車で集まりたいですね、その後一旦解散して呑みモード。。ちょっと無理 でしょうか。 取り敢えず２９か３０で予定しております。上記の方々以外でも参加の方が いらっしゃいましたら、私までメール下さい。お待ちしております。 ＃くぼたさーん！！ |
| ご迷惑をおかけしてすみません。 日程等決まりましたらお知らせ下さい。 日程的に難しければ昼間でもやむを得ないかも しれませんね。帰りは31日16時頃出発の予定です。 [From MOCHI] |
| Kitaさん はじめまして。 私もＣ４に乗ってます。 ９０年式ですけど。 どうぞ宜しく。 ＭＯＣＨＩさん 仕事が２７まであるので、２８から３１で是非 お会いしたいです。 東京どのあたりでお会いできるでしょうか。 |
| 急に帰省するなんて言い出してすみません。 28日休みを取るのが後ろめたいので、職場の状況を 見てました。 場所等についてはひろさんにお任せしてしまいました。 あたしは浦島太郎なので(^^;。 [From MOCHI] |
| 突然ですが26日に東京に帰省することになりました。 年末で皆さんお忙しいでしょうから無理かもしれませんが、 都合が付けばお会いしたいと思っています。 26日の朝に出発して31日には帰還する予定で、その間 ネットに接続できません。 突然すぎて都合が付かなければごめんなさい。 |
| [From MOCHI] |
| 皆さんはじめまして、札幌のKitaといいます。 12/21に念願の92Y946C4が納車しました。雪の中を 緊張しながら練習しています。ポルシェ初心者ですが、 宜しくお願い致します。 Ｐ．Ｓ：現在札幌は大雪です。朝起きたら、964は20cm 位のフウフワ雪に隠れていました。（気合いの青空駐車です） |
| いらっしゃいませ。またまたC4ユーザーですね。 21日納車というと今が一番楽しい時期でしょうか。 C4の場合積雪路ではあまり問題ありませんが、凍結路では オシリを振りやすいですから充分注意して下さい。 [From MOCHI] |
| ご無沙汰しております（いいかげんにしろっ！そればっかやないけ！） ゴメンナサイ！いい訳は何もありません。。。。。 MOCHIさん、C２に関してはなにも変わりはありません。。 乗っていないもので・・・・・・・・・ 忘年会シーズン、皆さんいかがお過ごしでしょうか？ 昨日も今日も（明日はナシよ）明後日も、、、、、 肝臓、見てもらいましょうか？ｍｏｃｈｉさん！お願いいたします。 酔っ払いがお邪魔しました。。。。 |
| 車に関しては何も変わりがないことはいいことですよね。 あたしも昨日最後の忘年会で２時近くまで騒いでいました（らしいです(^^;）。 肝臓見るんですか？。一応外科ですから見ることはできますが、 診るだけにしておいた方がいいような・・・(^^;。 [From MOCHI] |
| ＭＯＣＨＩさん 私が今回、アンチロックと４駆にこだわったのは 学生時代の体験からです。（特にこっちで需要があるとも 思えません。）学生の頃、ブルーバードのアテ−サを友人が のっており、異様に速かったのを今でも強烈に覚えてます。 今にして思えば、たいした事ないのですが。 それ以来４駆、アンチロックは（欲を言えばターボも） 必要と思ってます。それで、こないだまではレガシーのＢＧ５ でマフラーとコンピュータ、エアクリーナーを交換して 走ってました。 |
| 四駆にこだわりがあるんですね。考えてみればあたしも 四駆にこだわって乗り継いでいます。こちらでは需要も もちろんありますが、慣れてくるとドライでも四駆の方が いいです。車重が少し重いというデメリットはありますが、 ハイスピードコーナリングが安心です（限界超えると 超危険ですが(^^;）。 アイスバーンの坂道ではFRの車がよくもがいています。 [From MOCHI] |
| お久しぶりです。＞ALL 本日、亜米利加のPerformance Productsより 購入したカーボンダッシュパネルが届いたのですが 空いてるはずの穴が空いてないんです。(^^;;;; （ヘッドライトの角度調整部分） カタコトの英語力でやっと手に入れたと思ったのに・・・ 今日、再度送ってくれとFAXしたけど返事くるかな？ こういう時って不便だなぁ〜・・ すみませんグチでした。 |
| せっかく届いたのに残念なことでしたね。 しかし光軸調整ダイヤルのない911っていうのもあるんでしょうか。 ひょっとして米仕様には付いてないとか？。 ま、あまり使うところじゃありませんが、空いてないと 少し不安ですね。 Ａ語のやりとり頑張って下さい。 [From MOCHI] |
 | ＞TOMMYさん はじめまして、レスありがとうございます。 早速、メールを出させていただきたいと思います。 |
| お、触手が動いてきましたね。 まずは試乗させていただくんでしょうか。 [From MOCHI] |
| いぬさん、はじめまして。 TOMMYと申します。 次回のクルマを928Sあたりを考えているそうですね。 じつは私、964カレラ4の他に、もう1台928を所有しておりまして、 今、手放そうと思って、先週地元のクルマ買い取り専門店『ガリバー』や 『アップル』に持っていったところ、年式（'80年）が古いので、 いい返事は帰って来ませんでした。それで、いままで大事に乗ってきたので、 次回の車検（'99年10月）までは、乗ろうと思っていたところです。 ポルシェ928（'80年式） D車、左ハンドル、ダークブルー、走行距離72,000km タイミングベルト交換済み、整備記録簿付き ホイール-S4用を使用 冬はテレホンダイヤル型-スタッドレスタイヤ いぬさん、ただの928ですが、こんなクルマでも良かったら、 お安く提供します。 詳細については、メールでもかまいません。 |
| ありゃりゃ、TOMMYさんのセカンド（ファースト？）カーは 928でしたね。これは失礼しました。 やっぱり今まで大事に乗ってきたというのが大切ですよね。 素性のはっきりした車が一番ですから。 [From MOCHI] |
| はじめまして、おじゃまします。 私は現在ランチャプリズマ1.6というのに乗っていますが、 次は928sあたりを考えており、 ポルシェ、ポルシェと検索していてココを知りました。 まだまだ、ポルシェ初心者で分からなことだらけですが、 宜しくお願いします。 PS. 928乗ってる人居られます？ |
| ランチャから928ですか。ここにはまだ928ユーザーは みえてませんが、928って車格の割に値段がこなれていて お買い得感がありますよね。あたしの同業者も928一本に絞って 探している人がいました。高速突っ走ったら快適でしょうね。 [From MOCHI] |
| TOMMYさん 実は私も同じように右側のライトが曇ってしまうことがありました。 その時はミツワで直してもらいました。原因はバキュームのホースが 詰まっていたとのこと、加工して穴を通してもらいました。 ちなみに私も９０年式のカレラ４です。もしかして、結構、弱い部分 なのでしょうか。 ひろさん セカンドカー良いですね。私の壊わしたセカンドカーのアトガマは今度もやっぱりサニーです。でも、カレラ４と一緒で４駆でアンチロックもついてます。 |
| コメントありがとうございます。 ちなみに←↑の画像はよくわかりませんが959です。 もうセカンドカーのサニーを調達されたんですね。 当地では４駆もアンチロックも必需品ですが、 そちらでも需要があるんでしょうか。 [From MOCHI] |
| みなさん、お久ぶりです。 最近、私の90年式964カレラ4の右側のヘッドライトが 雨の走行後、曇ってしまったので、 ヘッドライト-ボディ間のシール（ゴムパッキン）を取り替えたのですが、 それでも曇ってしまいます。 ライトハウス内にあるバキュームのホースが外れていないか、 確認しましたが、大丈夫でした。 何か原因があると思うのですが、その対処法があれば誰か教えて下さい。 みなさん、私と同じ経験をした人はいませんか？ よろしくお願いします。 BY TOMMY |
| ヘッドライトの曇りはまだ経験していませんが、ひろゆきさんのコメントによると ドレンルートが詰まったようですね。ワイヤーでも通せばいいんでしょうか。 やっぱりショップにおまかせするのが安全かな。 [From MOCHI] |
| お久しぶりです。今日ユーザー車検に行って来ました。 2回目に合格しました。 ライン外で 1、フロントウィンドのステッカー 2、ホーンボタンのホーンマーク 3、ロールバーに保護材 ラインで 4、サイドスリップ 5、光軸 以上が引っかかりましたが、調整して（してもらって） めでたく合格しました。＼(^o^)／ 費用は7万少々。まめにメンテしてある車はユーザー車検 で問題ないと思います。 |
| ユーザー車検ですか。まだやったことないんですが、 一日休みをとればできるんですね。余程のことがない限り 不合格また後日ということにはならないんでしょうか。 書類とか予約とか前もって準備は必要なんでしたっけ。 それにしてもカップカーにロールバーでも簡単に通るんですね。 いい時代です。 [From MOCHI] |
| あ、ＴＯＭＭＹさん、杯蛙さん、忘れてませんよ〜(^^)/~~~ ＃次からは皆さん、にしましょ。。 セカンドカー、買ったんです！ 今年で満１０才のゴルフCLiです。やばいですねぇ。 まだ納車されていません。年内納車できるか車屋と必死の攻防戦を展開中です。 パンダは売っちゃいました。。先日電動ファンが回らずオーバーヒートしたし、 ハブベアリングがガタ来たりで、とうとう手放す事に。。そしたら'96の極上パンダ がナナキュッパで出てるじゃないですか！ でもゴルフ決めた後だったんで 止めましたけど。そこの車屋は商売気が無いらしく、この値段です。相場では １００万円オーバーでしょうね。欲しい方は私までご連絡下さい？？ あと、'88のシトロエン、走行２．２千キロが２０万円で売ってました。。危険？ |
| セカンドカーがゴルフですか。うらやましいなぁ。 ゴルフって人気あるからあまりいいタマがないんですよね。 あまり壊れないようだし。 '88のシトロエンが20万円というのは何か訳ありの車でしょうか。 死体運びに使われたとか(^^;。 [From MOCHI] |
| MOCHIさん、キングタイガーさん？？いやいや第九戦車対戦さん、 藤井さん（お初ですね！）、ひろゆきさん、はまさん、STEINERさん、 NASUBIさん、こんにちは。＃ふぅ〜。。全員かな？増えてますねぇ！ ＃NightBugさん、かめさん、こにゃにゃちわ。 MOCHIさん、このＨＰ、フィルター掛ってませんか？カレラ４だけとか・・ なんて冗談ですけど、結構ユーザー多いんですね。それに引き換え ９３０ユーザーがぁ・・・私だけでしょうか？ ひろゆきさん、事故れれたんですれ？とれはこひゅうひょうはまれす。。 サニーずきなのね。寝てもサニー起きてもサニー。。え？違う？サニーあらず？ ＃北風ピュー。。 はまさん、藤井さん、はじめまして。ひろと申します。ポル930tb'89に乗ってます。 親譲りのポルですか、いいですね。私は免許取りたての頃おやじのケンメリGTX をお茶の水の東大前にてあんころ餅にしてきました（笑）。計２台廃車です。。 はまさんは９９３ですか、私も次は９９３を狙ってます。ところで会苦空くルー支部って 何ですか？ ＃久保田さぁ〜ん！！ 次回神楽坂オフ、一名追加でーす。 では。 |
| カレラ4、何か人気ありますね(^^;。ここだけだと思いますが(^^;;。 930も好きですが、車のことだからコレクションする訳にも いきませんし。 全体のユーザー数は930が一番多いんじゃないでしょうか。 会苦空くルー支部って、高級とか限定という意味でしょうかね。 [From MOCHI] |
| こんばんは，みなさん 時々出てくる'89年式964カレラ4のNASUBIです。 某テレビ局のなすびさんとは一切関係ありません。 ところで，この前，バッテリーが上がってしまいました。 それと，その直前，デフ警告灯とABS警告灯が， つきっぱなしになりました。 エンジンかけた状態で。 MOCHIさんのと同じくブレーキオイルなのか， 点検してみようと思っています。 バッテリーは，去年の冬も一度上がって充電してるので 買い換えかな？と思っています。 寒い札幌では，どこのバッテリーがいいのでしょうか？ どなたか教えていただければと思っています。よろしくお願いします。 |
| 元気に冬道走ってますか？。 顔が見えないので某テレビ局のなすびさんとイメージを 重ねられることがあると思いますが、NASUBIさんの方が あの番組企画より先ですよね(^^)。 バッテリー上がりと警告灯ならバッテリーが原因かも しれません。たぶん寿命なんでしょう。 銘柄についてはあたしはGSを長く使っています。 何しろ正規ディーラーだったミツワ系ショップで 奨められたもんで。国産の方が純正より安いし、 性能もいいそうですよ。 [From MOCHI] |
| 藤井さん 私もカレラ4です。 90年式です。 いろいろ教えて下さい。 今後も宜しくお願します。 |
| マイナーなカレラ4がここではメジャーでうれしいですね。 年式的にこれからトラブルが出そうな時期ですから、 お互いに情報交換しましょう。 [From MOCHI] |
| 始めまして今日は、私も父から譲り受けた８９年式のカレラ４に乗っています。 かれこれもう１０年にもなります。ポルシェ日記を読んで同じカレラ４同士と あって返事を書きたく伝言板にかきました。 |
| いらっしゃいませ。 89年式カレラ４ですか。年式も近いし同じカレラ４とは 心強いです。そろそろ出てきそうなトラブルや 対処法などありましたら、是非教えて下さいませ。 今後ともよろしくお願いします。 [From MOCHI] |
 | MOCHIさん、ひろさん、くぼたさん、かめさん やりました。ついに。 事故っちゃいました。ただし、セカンドカーで。 修理すると結構かかるので、買い替えてまたサニーにします。 サニー事故るとは思ってもいなかったので車両保険に入っておらず、 お金のかかること、かかること・・・・・。 ま、しょうがないか。 今度はこれをネタに飲みましょう。 |
| 事故ですか！。大変でしたね。 お体の方は無事だったんですよね。 あたしも国産車を事故で廃車にしていますが、 修理費が査定額を上回ることが多いんですよね。 こう言っちゃなんですが、ポルシェじゃなくて 不幸中の幸いでしたね。 [From MOCHI] |
| はじめまして，私は９６年式のカレラ・エクスクルーシブのTipに乗ってます。 以前はＲ32のＶＳＰＥＣ２に乗って箱根・奥多摩を早朝、全開走りにいっておりました。カレラにしてからは都内のみですがポルシェは十分満足させてくれます。 掲示板を拝見していると先日、神楽坂で寄り合いがあったとのこと。 私、神楽坂の近くに住んでおりますので是非次回何かありましたら、お声をかけて頂ければと思います。 |
| いらっしゃいませ。 スカイラインから993に乗り換えられたんですね。 あたしも964の前はパルサーGTI-Rに乗っていたんですが、 加速性や軽快感はGTI-Rの方が上でした。でもポルシェ独特の 後から押されるような加速感は他の車では体験できませんね。 神楽坂には同じ993にお乗りの薫＠久保田さんのオフィスが あるそうなので、どこかで出会っているかもしれませんね。 [From MOCHI] |
 | 第９戦車大隊です。 ひろさま、はじめまして。第９戦車大隊と申します。ウォーカーブルドックはわたしも 好きですよ。ただ、Ｍ２４もです。第一作の「ゴジラ」に出てましたね。 ・・・ここで模型の話ばかりしてもしょうがないので、ポルシェの話に。 愚問とは思いますが、皆様、「栄光のル・マン」という映画ご覧になったでしょうか。 マックイーン主演のあれですが、あれでポルシェに惚れ直して現在に至ってます。 高校の時に「水曜ロードショー」で見ました。冒頭の９１１Ｓがカッコよくって・・・ そのちょっと前に、「軽井沢シンドローム」というコミックにでてきた９２８Ｓを見て、 というのもあるんですけど・・・ ところで、雪が降って寒い地域にお住まいの９１１ユーザーの方のお話を一度聴いてみたいと思ってまして。 空冷エンジンに雪と寒さはきつかろうと思うのですが・・・どうでしょう。 ＭＯＣＨＩさま、確かに。砲塔がポルシェしてますね。タミヤでもでてますけど、ニチモの再販品があるので、そっちで攻めようと思います。 |
| ウォーカーブルドックはタミヤのキットをラジコンにして 風船割りゲームをやり、ほとんど無敵でした。 車体が小さいから取り回しがよくてスピードも速かったので 仲間内ではランナーブルドックと呼んでました(^^ゞ。 栄光のル・マンは確かにレースに参戦したポルシェより 冒頭と最後の911の方が印象に残ってますね。 降雪地域の911ユーザーはあたしとNASUBIさんがいますが、 さすがにカレラ４が最適です。空冷で車体後部が熱くなって そこの雪は溶けますから全く問題ないです。 ケーニッヒスティーガーポルシェ砲塔はタミヤの再販前は ニチモかリンクスのレジン砲塔を使わなければなりませんでした。 あたしは大枚はたいてリンクスを買ったんですが、今の時代に どうしようかと悩んでます。 [From MOCHI] |
 | ＞ＭＯＣＨＩさん 「ビモータ」とはですね、実はひろさんのいう通り「妖怪」なんです。 形はオートバイの形をしていて１０００ｃｃのエンジンや１１００ｃｃの エンジンを積んだ物が多く、私のもヤマハの１０００ｃｃエンジンを 積んでました。でも、７月１０日の深夜（これは本当）知らない妖怪団に さらわれてしまいました。今ごろきっとロシアか＜盗難＞アジアで第二の人生を 歩んでいることと思います。 出てこないかな、もう。 ＞ひろさん 「寝るのは危険」と言われてもきっと寝ますので、どうせなら久保田さんとレイアウト決めてお願いします。（^^ ちなみに私もバックミラーで羽が出るのを楽しみにしてます。 |
| 「ビモータ」ってバイクの形をしたものなんですね。 しかもお察しするに盗まれちゃったんですか(゜o゜)。 出てくるといいですね。あたしもバイクの形をしたものは 所有してますが、誰も盗む気がしない「懐かしのアメリカン」です(^^;。 964の電動の羽はあたしも気に入っているので交換する気は ありません。あれを嫌う人も多いですが、好き好きですから。 [From MOCHI] |
 | 皆さん、おじゃまします。 MOCHIさんのプラモデルの掲示板から迷い込んできました。 ただ「キングタイガーな人」の画像が見たくて・・・ |
| 毎度様です。 あたしもオンラインでこの画像を見るのは初めてですが、 何となくポルシェ砲塔だということがわかりませんか？(^^ゞ。 [From MOCHI] |
| みなさん、お久しぶりです。 >MOCHIさん 28日（土）仙台のポルシェ・フェアに行ってきました。 案内に同封されていた『Porsche Friend Card』は、今後フェア開催時に そのカードを提示すれば、その時々の来場プレゼントがもらえる 程度のものだそうです。 また、『ポルシェ24時間エマージェンシーカード』の件ですが、 ポルシェ・ジャパンになってから車を購入した人は、すぐにオーナーズ カードが郵送されるそうですが、ミツワのカードからの切り替えには、 時間がかかっているようで、店長さんの話によれば、 ミツワ側が、なかなか個人データをポルシェ・ジャパン側に 渡し渋っているそうです。 私自身、そのカードの恩恵をまだ受けていないのですが、 あれば何かと安心ですよね。 |
| Porsche Friend Cardはエマージェンシーカードに 代わるものではないんですね。 あたしはファンベルト切れの時に電話して対処を 聞きましたが、最寄りの販売店を紹介するだけでした。 最寄りといっても距離があり結局自宅で自己処置に なったので、恩恵と言うほどのものは受けてません。 [From MOCHI] |
| PORSCHE掲示板 | 1998年11月 | 1999年１月 |
