ショップで診てもらおうとクルマから外して
タイヤを洗っていたら、小さな穴から泡がブクブクと。
よく見ると小さな針金のようなものが刺さっていました。
タイヤを装着して確認したときは全然気が付かなかったのに。ん〜
ショップに持って行き、修理してもらい1,200円で済みました。
ところで、皆さんはどこのメーカーのタイヤを履かせているんだろう？
| PORSCHE掲示板 | 1999年４月 | 1999年６月 |
| 空気圧が下がった件で ショップで診てもらおうとクルマから外して タイヤを洗っていたら、小さな穴から泡がブクブクと。 よく見ると小さな針金のようなものが刺さっていました。 タイヤを装着して確認したときは全然気が付かなかったのに。ん〜 ショップに持って行き、修理してもらい1,200円で済みました。 ところで、皆さんはどこのメーカーのタイヤを履かせているんだろう？ |
 | やっぱりパンクだったんですか。 大事でなくて何よりでしたね。 自分のタイヤの銘柄はフロントがエクスペディア、 リアがピレリです。４輪エクスペディアだったんですが、 911の宿命でリアだけツルツルになってしまったのと、 フロントは合うサイズがなかったんです。 今はフロントだけ危なくなってきてます。 [From MOCHI] |
 | Mochiさん カウロスPC取付に際して必要な純正部品ですか・・ ごめんなさい、分からんです。ただ、純正部品の余り だから捨てないでねって言われて取り外された部品は 幾つかありました。どこやったっけなぁ？ |
| 説明不足ですみません。 ジェットセットのＨＰを見たんですが、カウロスPCが 25000円の他に5000円位の部品が何種類かリストアップ されていたので気になっただけです。買う時に問い合わせれば 詳しく教えてくれるでしょうが、プラス10000円位かかるのかなと 思ったもので。 [From MOCHI] |
| みなさん、御無沙汰しています。 昨日、クルマを洗っていたら、左リアタイヤの空気が抜けていることに 気付きました。 表面を見ても釘が刺さった形跡はなく、空気圧を2.5barにして、 今日もう一度確認したら、2.2barにまで下がっていました。 とりあえず、新しいバルブに交換して、いま様子を見ているところです。 何か考えられる原因はあるのでしょうか？ 去年暮れの青森オフ会でパンク修理剤の話題が上がっていましたが、 あれはその場しのぎで、あくまでも応急措置用なんですよね。 現在、ピレリP-Zero(255/40ZR17)を履かせて、残り溝は約5mmあるので、 もうちょっとこれで走らせたいのですが、、、、 |
| どこか目に見えない傷が付いているんでしょうか。 パンク修理剤は接地面の小さい傷なら根治的なはずです。 内側から接着剤でコーティングしてしまうので、 使用後に漏れなければ大丈夫でしょう。しかし現在 走れるならば、タイヤ屋さんかスタンドで修理して貰っても 1500円くらいですからパンク修理剤を使うまでもないような 気がします。接地面じゃなくてサイドなら交換せざるを得ない でしょうね。 [From MOCHI] |
| Mochiさん カウロスPC・・・私のがそれです。 次回、帰省日程が決まりましたらDM下さいね。 又、皆で例の寿司屋にでも行きましょう。 |
| カウロスPCって座面も高くなさそうだし、値段もシリーズの中では 安いので良さそうですね。帰省の時に買って帰ろうかと思いましたが、 前回のカウロスオフィスは荷物になり結局送って貰いました。 今回も送って貰うことになるなら通販でも同じかなと思い始めてます。 ところでカウロスPCには色々付属品が必要なようですが、 純正シートに必要な部品はあるんでしょうか。 [From MOCHI] |
| 久保田@薫さん 先日は電話もらったのにゴメンね。 2日酔いで爆睡してて携帯鳴ったの気づかなかった。 レカロウィルス激減・・・^^;;; MOCHIさん 帰省する時は、又お会いしましょうね。 JET-SETにでも一緒に行きますか？ |
| レカロウイルスはNight Bugさんの中で増殖を続けているでしょうから そのうち感染の機会もあるでしょう。 JET-SETのお店の方は最近行ってないです。 ＨＰは見てますが、新発売のカウロスPCというのが 気になってます。帰省の時にでも買おうかと思いますが、 ご一緒しますか？。 [From MOCHI] |
| はじめまして、ＶＦと申します９６４、Ｃ２（９１’）に乗ってます。 いや、純正バッテリーって安いんですね知らなかったです。 ミツワの物は何でも高い！・・・と思っていたので(^^;) バックスで２万７千円も出してしまいました(T_T) ところで９１までの９６４オーナーの方々の多くはヘッド、シリンダ からのオイル滲み、漏れに悩まされてないでしょうか？ 私もミツワで要修理というとってもありがたいお告げを頂きました（笑） ９１年後期ロットからは対策が施されそれを恨めしく思っている方も おいででしょう、しかも雑誌の多くは対策前の物は敬遠しましょう などと言ってますし・・・対策パーツの導入は最低７０〜８０万コースだし・・ しかし、かなりの確率で改善する方法があります。 オイルを安い鉱物系の物に換えてみて下さい、 愛車にいいオイルを入れたいのが人情ですが高いオイルは浸透性の高い 化学合成なのでパッキンのない古いエンジンには適してません 鉱物系ならば浸透性もそこそこで不純物が隙間を埋める効果があり 漏れ滲みが多くの場合直ります。（私のも完全に漏れなくなりました） 騙されたと思って試してみてはいかがでしょうか |
| こちらにもいらっしゃいませ。 純正バッテリーが安いのは盲点ですね。ひょっとしたら ワイパーブレードなんかの消耗品も安いんでしょうか。 オイル漏れ対策パーツの導入は70〜80万ですか。 自分もいずれエンジンを降ろさないといけないと言われているもんで 試してみる価値はありそうですね。 安い鉱物系というと具体的にグレード・銘柄は何をお使いですか？。 安いオイルを頻繁に換える方がいいという意見もありますから 次回は考えてみたいと思います。 [From MOCHI] |
| 本日、朝から快晴。いざ出撃！ おお！久々の快感！！山頂に雪を残した岩木山が左手の裾野まですっきりと見える。なんと素晴らしい風景だ。 四速6,500回！転,５速6,500回転！！６速6,000回転！！！ ああ〜！至極の一時。もうどうなってもいいぞ〜！！ それにしても、我が家でコイツが「市民権」を得るのはいつの日だ？？ |
| 走ってますねぇ。今の季節が最高かもしれません。 しかし６速6,000回転というのは想像もできません （964は５速までですから(^^;）。 ＞もうどうなってもいいぞ〜！！ という感覚は一度はありますね。 「市民権」を得るためにも事故等には充分気を付けて 下さいね。 [From MOCHI] |
| お久しぶりです。 久しぶりにローターの赤サビを落としてきました。 ４速１４０キロから１８０キロの加速は相変わらず よかったです。ほんとにこの車を手に入れてよかったと 思う一時でした。 |
| 140kmから180km、ん〜、どこでとは聞きませんが(^^;、 やっぱり３桁kmからの加速は普通の国産車とは違うのを 実感できるんでしょうね。 今日は（昨日か(^^ゞ）午後仕事をサボって色々やってきたので、 明日（今日か(^^ゞ）日記の更新をかけようと思います。 [From MOCHI] |
| 薫@久保田さんへ お待たせしました。 諸問題クリアのためレカロウィルス感染作業 何時でもOKです。(^^)// Mochiさんへ カウロスは値段が高いのが玉に傷ですね(^^;;; 2脚で5万超えましたもん。 |
| 諸問題というのはレカロの問題じゃないですよね。 感染作業頑張って下さい(^^;。 カウロスはオフィスで使う１台にしか付けていませんでした。 もう１つは以上に背の高いディレクター用か居間に置く低いのか 迷っているうちに時間が経過してしまって、今は毛布を敷いて 和室に置いてあります。次回帰省時にでもジェットセットに 行ってみようかと思うんですが、やっぱり普通のオフィス用が無難でしょうね。 [From MOCHI] |
| ＞MOCHIさん ご無沙汰しております。ルビーストーンでございます。 ＨＰ５００００件まことにおめでとうございます。 ↓の方に「バッテリー」についてのカキコがいくつかあったようなので私の経験を少し書きたいと思います。 ・バッテリーが外れた状態でのロック →掛けることはできませんが解除することはダイヤルでもキーでもＯＫです。 私の場合以前ＲＳ用の小さいバッテリーを着けていたため乗らないときはターミナルをはずしておきました。そのとき試した結果上記のようでした。 ・ロックしてもセキュリーティーシステムを働かせない方法。 →ダイヤルロックでロックをしてからドアを閉めるとシステムが働かない。 セキュリティーシステムは電気を食いますよね。私も他の方から最近教えていただきました。 詳しくは私のＨＰに書いてます。よろしければご覧下さい。 長いカキコですいません(^_^;) |
| どうもありがとうございます。お久しぶりです。 セキュリーティーシステムの話、拝読しました。 助手席側から出なきゃならないと言う条件ではうちのガレージは 狭いので不可能ですが、運転席と助手席で条件が違ういうのは 気が付きませんでした。 車検費用を詳しくリストアップされていますが、とても参考になります。 [From MOCHI] |
| 今日ナンバー変更に必要な車庫証明の申請にＫ察に行って いやなことがありました。 自分でやれば簡単だと聞いていたのでショップで貰った 書類に宿舎の大家さんの署名捺印だけ貰って、あとは 現場で書くつもりだったんですが、窓口が交通課ではなく ◯通◯全協会になっていて、そこのおねえちゃんに聞くと 自◯用◯動◯協会に行って書き方を聞くように言われました。 簡単なはずなので「ここで出来ないんですか？」と聞くと 間違えると大変なので云々と言うので、車でそこに行き 自分で車検証から必要事項を転記、地図のコピーをくれたので それも転記し、「３日後にできるので取りに来て下さい」で終了、 4250円請求されました。証紙代はともかくその内1500円は賛助会費に なっており、別に賛助するつもりはないし？、と思いましたが、 そこのおばちゃんは親切に教えてくれたのでお金のことは仕方ありません。 腹が立つのはＫ察では受理できないような言い方をし、自◯用◯動◯協会へ 行けば有料なことを教えないで門前払いを食わせた交◯安◯協会の受付です。 賛助会費という名目の手数料を取られること、自分でやると何が大変かを 説明の上でなら仕方ないと思いますが。 |
| [From MOCHI] |
| MOCHIさん 同じ所から購入していたとは・・・（世の中狭いっすね） わたしも今、カウロスに座ってKEYを叩いてます。 しかも頂いたT-シャツまで着て(^^)// SR-4の座面デザインは非常にシンプルで離れて 見たら黒一色にしか見えないので非常に気に入ってます。 |
| 自分の場合実家の近くだったのと車検対応ベースマウントが 手に入るのでジェットセットさんにしました。 もちろんカウロスが手に入るというのも大きいですね。 外した純正シートはまさか捨てる訳にもいかず、物置に置くのも 勿体ないですし。 あたしのもオレンジのラインが１本入っているシンプルなものですが、 派手なものより落ち着いて気に入ってます。購入当時の量産品は 座面一杯カラフルな模様で、値段は別の店で格安のものがありましたが、 取り付け方法の詳細を図に描いて送ってくれたし、問題にも電話で詳しく」 対応してもらったので満足しています。何より限定２脚という言葉に 負けたのが大きいです(^^;。 [From MOCHI] |
| ＞Mochiさん。 久保田氏へのレカロウィルス感染の件ですが 私事で、ちょっと遅くなりそうです。 一応、私の買ったシートはココに出てます。 http://www.jetset.co.jp 5/7Porscheの所です。 |
| なんとジェットセットで付けて貰ったんですか。 実は自分のもジェットセットで買いました。 カウロスも一緒に送って貰ったので、こちらで自分で 作業しましたが。 写真では座面がわかりませんが、最近のはデザインが 落ち着いてますよね。自分のは佐崎さんがデザインした SR2ブレーメンというやつで、最後の２脚だけ残っていたものです。 [From MOCHI] |
 | ＞久保田さん 私は９６４です。 精悍な９９３が欲しいのですが 買えないので愛らしい９６４にしました。 ＞ｍｏｃｈｉさん ロックしたまま駐車場においといて、バッテリーが あがったらどうでしょう？ 鍵穴にキーを入れてまわせば開くでしょうか？ どっちかというとこっちを心配してます。 もし開かないとかぎ閉まったまま、 締め出されてボンネットも開かない．．．。 なんてことないですよね |
| 964ですがナローの人になってますね(^^;。 小さいと区別できないのが911らしいですが。 以前はガレージに入れている間もキーロックしていて、 警報装置とレーダー探知機のためにバッテリーが 上がったことがありますが、その時は開きましたよ。 シリンダーは機械的に開くんだと思います。 [From MOCHI] |
| 薫@久保田さん ○○○○です。（笑） タイヤがキーキー鳴ったのではなく、そばにおサルさんを 連れて散歩していた人がいたんです。＞ＡＬＬ（苦笑） 次回のミニミニＯＦＦ連絡お待ちしています。 Mochiさん ベルトを通す穴は空いてますけど、面倒臭いの嫌いなので 4点式は遠慮しときます。 レカロの欠点はバックする時に右手を助手席側に持って いけない所ですね、色々と不便です（謎） 久保田氏へのレカロウィルス感染の件は お任せ下さい。 |
| なるほどそうですよね。おサルの鳴き声とタイヤの音は 似ていてたまに間違えますもんね(^^;。 レカロはバックする時に右手を助手席側に持っていけないですか。 バックミラー主体なのであまり気になりませんでした。 レカロウィルスは一週間以内に人に感染させないと・・・(^^;。 [From MOCHI] |
| ＞○○○○さん ＞4点式入れる程の走りをしてないです。（悲） みなさん！これはうそです！ 人の車で18インチタイヤをキーキー鳴らします！！ パッセンジャーシートには入れてくださいね。。 |
| 人の車で18インチタイヤをキーキー・・・ ん〜、すごいですね。せっかくレカロにして４点式用の 穴が開いてるでしょうから付けてはいかがでしょう。 自分の場合床に穴を開けるのがいやだったので、 前２点はフロント純正と、後２点はリアシートベルトと 供締めしました。 [From MOCHI] |
| MOCHIさん ＞993はキーロックのダイアルがないんですか。バッテリー外してテストと ＞いっても一人では不可能ですね。 993はダイアルの所にツィーター（スピーカー）があります。 ロック＆解除はセンターコンソールのスイッチで操作するんですよ。（集中ドアロック！） なおかつ、ドアのロックボタンはLEDに透明のカバーがドーム状についていて動きもしません。 テストは窓を開けてやれば大丈夫かな？ ＞坂道発進でサイドブレーキを引くのはやはり邪道ですか。 ＞自分は常にそうしています。エンストが一番みっともないですから。 邪道！邪道！！なんて、うそです。 前進の坂道発進は案外難しく無かったのですが、バックの急な坂道発進はローギアの割には 感覚が慣れてないのでとても難しかったです。経験あります？ D社の件ですが、A4サイズの本でDNCハウジングガイドVOL.1です。 それの70.71ページに載ってます。もしかすると関東か都内だけかもしれません。 仕事でHPつくる様になり、自分のHPまで手が回らなくなってしまいました。 更新したら報告します。 ＞Night Bugさん 先ほどの電話で肝心な事（見せてもらう日程）言うの忘れましたが、 来週また電話します。 ＞ひろゆきさん あれ？993でしたっけ？964でしたっけ？ 964ならダイアルで開くと思います。 |
| 忘れていましたがドイツ車は走行中ドアロックしないのが 前提ですね。とするとPL法に触れないように走行中ドアロック 禁止とか注意書きがあるかもしれません。 もっとも停車してロックして眠っている時ぶつけられて 電源カットという可能性もありますね。 バックの急な坂道発進というのは記憶にないです。 今度やってみる必要がありそうですね。 DNCハウジングガイドというのは記憶にないです。 不動産関係なら関東限定だったかもしれませんね。 ひろゆきさんのキャラはよく見ないとわかりませんが、 一応ナローなんです。画像じゃなくて形式名にしないと 区別がつきませんね。 [From MOCHI] |
| MOCHIさん 残念ながらシートベルトは純正のままです。 4点式入れる程の走りをしてないです。（悲） そうそう今日、薫＠久保田さんからTELが ありました。カーボンパネルとシートにかなり 関心があるようでした（^^)// 今度、見せ（びらかし）に行かないと（笑） 久保田さ〜ん・・・TEL待ってるよ！ |
| シートベルトは４点式を付けたんですが、見通しの悪い 交差点なんかで身を乗り出して左右を見ることが できないのが欠点です。以前のGTI-Rに乗っていた時から 付けているベルトなんですが、高速の検問で止められて 難癖付けられるかと思ったら「いいシートベルトですね」で 終わりでした。肝破裂の可能性は３点式より絶対低いと 思います。 久保田さんにレカロウイルスを移してあげて下さい(^^;。 絶対純正より楽ですよね。 [From MOCHI] |
| 薫@久保田さん お久しぶりです。 レカロは運転席・助手席２脚入れました。 確かに電動の純正シートを外すのには若干抵抗が あったんですが、やっぱりレカロに座ってしまうと いいんだなぁ〜これが(^^)// 暇が出来たらDM下さい。いつでも見せに伺いますよ。 |
| シートは２脚入れないと見た目が悪いですよね。 あとは４点式シートベルトでしょうか。 自分はSABELTを付けてますが、格好だけで全然使ってません。 [From MOCHI] |
| ＞久保田さん そうです。本体が1万6千円くらいでバッテリー液が １８００円くらいです。 ロックかけたままバッテリーあがったら あけられないような気がしてならないんです。 |
| 純正バッテリーが17800円ですか。 自分のはGSなんですが、２万数千円したと思います。 もっとも当地には正規ディーラーがありませんが、 田舎のカーショップでも取り寄せられるのかな。 電源が切れたら脱出できないという状況はないでしょう。 これで人身事故になったらPL法が問題になると思います。 [From MOCHI] |
| おおっ！普通の人になってしまった！！ が、めげずにつづきです。 ＞ひろゆきさん 私もバッテリー交換をした時、本国純正のものを入れましたが、1万円台だったと思います。 993はキーロックのダイアルがないのでどうなるのでしょう？すごく心配になりました。 今度バッテリー外してテストしてみます。 最近オートロックのリモコンの電池が切れたのですが、ただの単5電池と思ったらなんと12V電池！ やっぱりディーラーへいかないとだめかな？近場を探して見ようと思ってますが…。 ＞かめさん うなぎオフ会どんな感じですか？進んでいるようでしたら連絡ください！ 寿司オフは1名以上でしたら、いつでもOKですよ！ ＞添加剤の話 私は全然気にせずGSのキャンペーンなんかでかわいい女の子に「添加剤ですですか？」って言われると どうぞどうぞって入れてもらいます。とくに何にも変わらない様な気がします。 ＞tommyさんだったと思うのですが… 坂道発進の件で一言、サイドブレーキを引いたまま進めばOKです。 邪道な様な気がしますが、きつい坂道では効果大です。 |
| しばらく書き込みがないとクッキーに忘れられて普通の人に戻ります(^^;。 993はキーロックのダイアルがないんですか。バッテリー外してテストと いっても一人では不可能ですね。 坂道発進でサイドブレーキを引くのはやはり邪道ですか。 自分は常にそうしています。エンストが一番みっともないですから。 [From MOCHI] |
 | みなさんホントご無沙汰しています。 ＞MOCHIさん すいませんご無沙汰してしまって。 東北地方のオフ会の成功おめでとうございます（ちょっと古い！） ＞Night Bug さん レ・レ・レカロ？？どうして…入れたのは運転席だけですか？ 私も964のときは考えたのですが、布より革の方がいいかなと思っていたのですが 予算の都合上断念しました。 今の993は内装が紺なのも原因なのですが、シートヒーター付電動シートを 純正の値段よりたぶん安いレカロに交換するのはもったいない様な気がして… 気分一掃するには、目に見える部分なのでとてもいい手段ですね！ カーボンパネルとシートを今度見せてください。 ＞ひろさん きっついな〜！オフ会の前にすでに酔っ払っている、あ・な・た。 祝転職（またこれも古い！！）お金に困ったときは高く下取りしてください！ 文字量オーバーで以前消えた事があるので１回投稿します。 |
| えっ、どちら様でしたっけ？。あ、いや、お久しぶりです(^^;。 古い話ですが例の広告はうまくいきましたでしょうか。 一応D社から送られてくる印刷物はチェックしていたんですが、 見つけられませんでした。 純正シートは964のものでも一脚50万くらいするそうですね。 あたしは新車じゃなかったので、体に触れるステアリングと シートは早々に換えましたが、オフィスの純正シートの方が 酷使されています。 ＨＰも昨年の８月から動きがないようですが、そちらの方も 頑張って下さい。 [From MOCHI] |
| MOCHIさん 購入したレカロはSR-4というタイプです。 ロクなリクライニングすら無いくせに私には 一番合ってました。（安上がりな身体の私） ポル純正シートは部屋用のキャスター付き椅子として 今後活躍してくれる事でしょう（笑） |
| SR-4というとあたしのSR-2よりはいいグレードでしょうね。 買った当時は正規のショップから買わないと車検に通らないと いうことだったので、ちょっと高い買い物をしました。 強度試験を受けた純正マウントを付ければシートそのものは どこで買っても同じ物ですから。 リクライニングに関しては一番寝かせても後がつかえてあまり 寝ませんね。まあポルシェで眠ることはあまりありませんが。 [From MOCHI] |
| おひさしぶりです。 バッテリー交換しました。 オートＯックスとか行ってみたのですが 意外にも純正が一番安かったです。 交換してエンジンもかけましたが 特におかしいところもなく順調です。 ところで、バッテリーをはずしたらドアロックが かからなくなりました。これはもしかして、完全に バッテリーがあがると、「ドアロックが開かなくなる」 という事でしょうか？ どなたかご存知でしたら教えてください。 うなぎＯＦＦ期待してます。 事前にわかってれば土日でもいけそうです。 ご連絡宜しくお願いいたします。 |
| 純正バッテリーが一番安いというの意外です。 ミツワ当時純正は高いからやめなさいと言われたもんで。 バッテリーを外してドアロックをいじったことはありませんが、 ロックがかからないのはともかく、開かなくなるということは ないんじゃないでしょうか。ドアパネル内側のダイアルを 回せばどんな状態でも開くのでないと不安ですよ。 事故でバッテリーからの線が切れることだってあるでしょうから。 [From MOCHI] |
| おこんばんわ。 本日レカロを入れて来ました(^^)// 純正皮シートには以前から不満があったのですが とうとう買ってしまいました。いいっすわぁ。 足回り、リヤ・チンスポが先のはずだったのに・・・ 久保田さん順番狂っちゃったよぅ。ゴメンね。 |
| いよいよレカロですか。おめでとうございます。 純正皮シートよりは明らかに座り心地がいいですよね。 特に長距離・長時間となると本当に実感されます。 自分は純正皮シートを職場で使ってますので、こちらに 座っている時間の方がはるかに長いですが、これも普通の 事務用椅子に比べればずっといいです。朝まで熟睡できますから。 ちなみにレカロは何を入れました？。 [From MOCHI] |
| こんばんわ。 タイヤの空気圧の件ですが、私の９９３の 空気圧は前後とも２.５になってました。 （左ドア部に貼ってある説明参照） |
| 993の空気圧は前後同じなんですね。 自分の964のドアには何も貼ってなくて、説明書に 書いてあります。この説明書が書かれた時点で 17インチの設定がなかったので気になるところです。 [From MOCHI] |
| こんばんわ。初めてここに来ました。 私の遠い知人がポルシェに乗っており先日、高速を走行中に フロントガラスに小石が当たり１５センチ位のヒビが入ったそうです。 中古で購入して依頼整備に出したことが無いらしく新品のフロント ガラスに交換したいとのことですが関東方面で 「 安く 」 修理してもらえる 工場をご存知の方が居られましたらここの掲示板をお借りして 情報をいただけませんでしょうか？ 不躾な質問で申し訳ございません。 |
| いらっしゃいませ。 高速でフロントガラスに小石が当たり、というのは 大変でしたね。先日も家の近くにある高速上の陸橋で 悪ガキが石を落としているのを目撃されて大問題に なりました。 自分は関東でないのでショップの情報はわかりません。 フロントガラスのみということで「車のガラス屋さん」 とかでもいいのかもしれませんが、ポルシェに限らず 外車の修理代が高目なのは部品代が高いからで、 新品交換ならどこでもあまり差はないのではないでしょうか。 小さい傷なら消す方法はあるらしいですが、ヒビが入ったままでは 車検は通りませんから、交換するよりないでしょう。 [From MOCHI] |
| PORSCHE掲示板 | 1999年４月 | 1999年６月 |
